レクサス CT200h 高い衝突安全性能

レクサス初のコンパクトハイブリッド、『CT200h』。

欧州に続き米国でも、その高い衝突安全性能が認められた。

米国IIHS（道路安全保険協会）が26日、

同車を「2011トップセーフティピック」に指定。

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CT200hの衝突テスト


IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施される。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、

GOOD（優）
ACCEPTABLE（良）
MARGINAL（可）
POOR（不可）

の4段階で評価。

IIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも行うが、総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、全米の消費者に高い衝突安全性能を備えたモデルとアナウンス。

CT200hのテスト結果を検証すると、前面衝突では頭、首、胸、右足、左足と、全ての部位へのダメージが最小限で全ての部位がGOOD（優）評価となった。

側面衝突でも、運転席と後席ともに、頭、首、胸、足と全ての部位へのダメージが少なく、 GOOD（優）評価。ボディの安全構造に関しても、前面衝突、側面衝突ともにGOOD（優）評価を得た。

また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストも、GOOD（優）。全テストでパーフェクトな結果を残したCT200hは、総合評価が最高のGOOD（優）となり、トップセーフティピックに輝いた。

今回のテスト結果を受けて、米国トヨタ販売は、「CT200hの強固かつ衝撃を吸収するボディ構造や、標準装備の8エアバッグなどの効果」との声明を出した。

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タグ：CT200h レクサス